CDM818D Wheel Loader

Karatteristiċi ta ' CDM818D tal-makkinarju ta ' kostruzzjoni: magna qawwija li YTO Trasmissjoni idrawlika & tat-Torque konvertitur Struttura ottimizzata disinn Varjetà bi twaħħil Konvenjenti manutenzjoni YTO 63kW tad-diesel en
Detailed description
Karatteristiċi CDM818D tal-makkinarju tal-kostruzzjoni:
Magna YTO qawwija
Trasmissjoni idrawlika & konvertitur tat-Torque
Struttura ottimizzata disinn
Varjetà bi twaħħil
Manutenzjoni konvenjenti
YTO 63kW tal-magna tad-diesel, qawwi, illi jiffrankaw enerġija u ambjent amikevoli.
Trasmissjoni idrawlika u konvertitur tat-torque.
Issiġilla ġodda kabina, l-ambjent operazzjonali aktar komda.
Trasmissjoni idrawlika u torque konvertitur kif issir it-trasmissjoni ta ' qawwa aktar affidabbli, operazzjoni aktar flessibbli.
Manuvrar sħiħ idrawliċi li tagħmel operazzjoni aktar flessibbli, konvenjenti u affidabbli.
Mgħammar A/C bħala mhux obbligatorji.
Jiġu implimentati bil-kompjuter ottimizzazzjoni disinn, saħħa qawwija u affidabilità sew.
Barmil bil-funzjoni speċjali ta ' awtomatiku livellar, Shorten sigħat tax-xogħol, iżidu l-effiċjenza tax-xogħol u tnaqqas ir-rata ta ' ħsara.
Faċli u konvenjenti biex jissostitwixxu l-mezz ta ' bidla mgħaġġla, aċċessorji varji bil-għażla, funzjonijiet b ' għażla multipla.
Dehra ġdida, sbieħ u elegant.
Siġill ġdid tal-kabina ambjent operattiv li jagħmlu aktar komda.
Informazzjoni ġenerali |
Sistema ta ' l-isteering
Barmil kapaċità (m3)
1.05
It-tip
Is-sistema tas-Sensor idrawliċi tat-tagħbija
Tagħbija ratata (kg)
1800
Iċ-ċilindri u kanen x Stroke (mm)
2-63 X-280
Li joperaw piż (kg)
5600
Pompa ta ' l-isteering
Maqsuma ma jaħdmu pompa
Forza ta ' ġbid (kN)
53
Pressjoni tas-sistema (MPa)
14
Tbegħid seħħ (kN)
52
Angolu ta ' l-isteering
±35 °
L×W×H(mm)
5700 × 1950 × 2930
Il-veloċitajiet tal-ivvjaġġar (km/h):
Sistema idrawlika
I
II
Lift ċilindri u kanen x Stroke (mm)
2-90 X 589
Quddiem
8
21
Mejjel taċ-ċilindru u kanen x Stroke(mm)
1-100 X 387
Treġġiegħ lura
8
21
Pompa tax-xogħol
Pompa ta ' l-apparat
Magna
YTO YT4B3-24
Ir-rata tan-nixxiegħa (L/min/rpm)
120/2400
Ratati enerġija (kW·hp) / rpm)
63· (86) / 2400
Pressjoni tas-sistema (MPa)
16
It-Torque ratata (Nm/rpm)
275/1680-1800
Waqt iċ-ċiklu ta ' l-idrawlika, ratati tagħbija fil-barmil (fit-tieni):
Voltaġġ tal-bidu (V)
24
Raise(loaded)
Dump
Lower(Empty)
Total
Id-drajv tal-ferrovija
4.9
0.8
3.7
9.4
It-torque konvertitur
Stadju wieħed, wieħed-turbina, 3-element
Sistema elettrika
Il-proporzjon tat-torque
3.7
Sistema vultaġġ (V)
24
It-trasmissjoni
Xaft fissi Shift idrawliċi Spur apparat
Batterija (2 f'serje) (Ah)
180
L-apparat
2F/2R
Il-vultaġġ tal-bozza (V)
24
Pressjoni tat-trasmissjoni (MPa)
1.2-1.5
Servizz jira kapaċità
Reducer prinċipali
Tnaqqis ta ' stadju wieħed ikkargata Gear spirali
It-Tank tal-karburant (L)
80
Reducer finali
Tnaqqis xifer planetarju
It-Tank idrawliċi (L)
80
Tire
16/70-20
Trasmissjoni (L)
18
Sistema ta ' brejk
Fus ta ' quddiem (L) / wara l-fus (L)
12/12
Brejk tas-servizz
Id-drajv, erba roti brejk (niexef) ta ' l-ajru
Is-sistema tal-kondizzjonament tal-arja (mhux obbligatorju)
L-issettjar pressjoni (MPa)
0.78
Kapaċità li jsaħħan (W)
4500 (±10%)
Ipparkjar & tal-brejk ta ' l-emerġenza
Xaft flessibbli kalibru kkontrollata
Kapaċità li jkessaħ (W)
3200 (±10%)
L-istandard | Mhux obbligatorju | |
Trasmissjoni idrawlika Nixxef id-drajv brejk fus Barmil standard Kontroll xaft flessibbli mekkaniċi | Illoggja Grapple (J) |
Truck
Bucket(N) mkabbra
Arja kondizzjonatur miżjud mal